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Accidente fatal evitable en Vaca Muerta: El precio del m3 Vs. el valor de la vida

La reciente tragedia en la Base de Chachahuén Sur, que se cobró la vida de tres operarios tras la explosión de un camión cisterna de la empresa TSB S.A., no puede ser despachada por las gacetillas oficiales como una simple “fatalidad del destino”. Poner el foco únicamente en el eslabón final —el soldador o el mecánico que realizaba la tarea— es el primer paso de la ingeniería del encubrimiento. Lo que ocurrió en Pata Mora es el síntoma previsible de una matriz de precarización consentida, donde el vértigo financiero del shale devora los protocolos de seguridad bajo una premisa perversa: en el balance de costos, un seguro de vida es más barato que una inversión estructural.

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CAYERON LOS HERMANOS BORRAS: LOS LÍDERES DE LA BANDA DEL «NARCOVUELO» FUERON CAPTURADOS EN FUNES

Santiago y Juan Cruz Borras, oriundos de Roldán, tenían pedido de captura internacional tras el operativo en Villa Eloísa ( Ver Narcovuelo y tiroteo en Villa Eloísa: un gendarme herido y tres vehículos buscados tras un violento enfrentamiento y “NARCOVUELO”: Orden de captura para dos hermanos roldanenses por los 321 kilos de cocaína que traía el avión de Villa Eloísa) donde se secuestraron 321 kilos de cocaína. Santiago Borras violaba una prisión domiciliaria al momento de la fuga.

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El helicóptero de GNA no pudo ser utilizado por falta de combustible

En el tablero del narcotráfico, el movimiento de piezas se mide en minutos y en capacidad técnica. Sin embargo, hace apenas unos días, en territorio santafesino, la persecución de un cargamento de más de 300 kilogramos de cocaína —que involucró un despliegue coordinado entre una avioneta, la Gendarmería y la Policía de Santa Fe— se topó con un muro burocrático y fiscal infranqueable: la falta de combustible para un helicóptero de las fuerzas federales.

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“NARCOVUELO”: Orden de captura para dos hermanos roldanenses por los 321 kilos de cocaína que traía el avión de Villa Eloísa

Santiago Emmanuel Borras y Juan Cruz Borras no fueron localizados este miércoles en los procedimientos que hizo Gendarmería Nacional junto con la Procunar. Se cree que son los cabecillas de la organización que baja droga desde Bolivia y que el año pasado tuvo un vuelo accidentado en Arequito, donde se halló un Cessna con 60 kilos de esa sustancia

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